Dernière mise à jour : 17 mai 2023 15h36
CAP Peinture en carrosserie
Le métier

Au sein de l’équipe de réparation, le/la peintre remet en état les éléments en matériaux composites détériorés avant de réaliser la peinture et de préparer le véhicule pour la livraison. Il/elle travaille en relation avec sa hiérarchie et les experts, les clients et les utilisateurs, en interne comme en externe.

Le métier au quotidien

Le/la peintre en carrosserie applique peintures, enduits, produits de traitement et de protection sur les carrosseries de véhicules automobiles.
Il/elle décape, ponce à sec, applique du mastic ou de l’enduit. Il/elle ponce à l’eau, dégraisse et essuie. Il/elle protège la surface de la corrosion. Il/elle y dépose une couche d’apprêt. Il/elle dose et prépare la peinture.
Le peintre crée la teinte dont il/elle a besoin à l’aide d’un mélangeur et d’un nuancier. Il/elle veille à obtenir un mélange qui permettra un bon étalement de la peinture. Celle-ci peut être métallisée, vernie, nacrée ou opaque.

À partir d’une cabine de protection, il/elle pulvérise la peinture à l’aide de pistolets. Il / elle respecte les temps de prise et de séchage entre les différentes couches. Le/la peintre en carrosserie est responsable de l’entretien de son matériel après usage.
Le/la peintre en carrosserie travaille seul(e) ou en équipe sous la responsabilité du chef / de la cheffe d’atelier. L’atelier est son lieu de travail, ainsi que la cabine de peinture dans laquelle il / elle doit porter une combinaison de protection, un masque, des lunettes, des gants et une cagoule.

Le/la peintre en carrosserie peut travailler dans différents types d’entreprise : garage, entreprise spécialisée dans la carrosserie, filiale, succursale, concessionnaire et agent de marque, grande entreprise ou administration disposant d’un parc de véhicules.

Ce métier est-il fait pour moi ?

Ou suis-je fait pour ce métier ?

CONDITIONS D'ACCÈS
Public concerné

Tout public

Prérequis

  • Jeune titulaire du CAP Réparation des carrosseries et/ou du Bac Pro Réparation des carrosseries

Modalités d'accès

  • En contrat d’apprentissage : moins de 30 ans
  • En contrat de professionnalisation : à partir de 30 ans
  • Bénéficiaire d’une RQTH, sportif de haut niveau,
    projet de création ou de reprise d’entreprise : nous consulter

Statut

Salarié sous contrat  d’apprentissage ou de professionnalisation

Admission

  1. Dossier de candidature
  2. Commission d’accès
  3. Admission définitive dès signature du contrat
    d’apprentissage ou de professionnalisation (sous réserve de places disponibles)

Modalités

  • Financement : prise en charge par l’OPCO
  • Certification: selon le référentiel de certification du diplôme du ministère de l’Éducation nationale, en examen ponctuel

OBJECTIFS DE LA FORMATION

Au sein de l’équipe de réparation, et dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité, préparer les surfaces et la mise en peinture des éléments, c’est-à-dire :

  • Préparer l’intervention sur le véhicule
  • Réparer les éléments en composite détériorés
  • Préparer la mise en peinture du véhicule
  • Réaliser la mise en peinture du véhicule
  • Préparer le véhicule à la livraison
LA FORMATION AU CFA

Rythme et durée

Formation en alternance de 420 heures dispensées sur 1 an

La pédagogie

  • Pédagogie différenciée selon les profils
  • Mesure des acquis en continu
  • Entretiens individuels d’accompagnement
  • Evaluations réalisées en épreuves ponctuelles
  • Inscription / préparation à divers concours

Méthodes et moyens pédagogiques

  • Mise en situation professionnelle sur les plateaux techniques équipés
  • Apport théorique avec les supports pédagogiques adéquats
  • Retour d’expérience d’entreprise dans le cadre de la pédagogie de l‘alternance
  • Visites de suivi en entreprise

Les principales activités

  • Préparer son intervention
  • Réparer les éléments en matériaux composites détériorés
  • Préparer et réaliser la mise en peinture du véhicule
  • Rendre compte en interne de son intervention

Les principales compétences

  • Collecter les informations nécessaires à l’intervention
  • Organiser son intervention
  • Réaliser, évaluer son intervention
  • Rendre compte de son intervention

Les perspectives professionnelles

  • Peintre
  • Carrossier(e)-peintre
PROGRAMME DE LA FORMATION
SÉQUENCES PÉDAGOGIQUES THÉORIQUES ET PRATIQUES

À l’issue de son positionnement, l’apprenant(e) est susceptible de bénéficier des contenus de formation en :

  • Analyse Fonctionnelle des Systèmes
  • Informatique
  • Gestion du Projet/Chef d’œuvre
  • Prévention/Santé/Environnement
  • Technologie appliquée
  • Travaux Pratiques
inscrits au référentiel du CAP Peinture en carrosserie

Les +

  • Accompagnement à la recherche d'entreprise
  • Toutes nos formations sont ouvertes aux personnes en situation de handicap
CONTACT

David WALCK

Chargé de Relation client

02 37 91 66 82

06 43 26 21 86

david.walck@cfainterpro-28.fr

EN CHIFFRES
Taux de réussite 2022 88.9 % soit un ratio de 8 candidats sur 9 présents
Taux de réussite 2021 100 % soit un ratio de 13 candidats sur 13 présents
Taux de réussite 2020 100 % soit un ratio de 11 candidats sur 11 présents
À l’issue des épreuves 202183 % des apprentis sont en activité17 % des apprentis sont sans activité
À l’issue des épreuves 202080 % des apprentis sont en activité20 % des apprentis sont sans activité
À l’issue des épreuves 201986 % des apprentis sont en activité14 % des apprentis sont sans activité
Taux de poursuite de formation en 2021 :16.6 %soit un ratio de 2 apprentis sur 12
Taux de poursuite de formation en 2020 :21.4 %soit un ratio de 3 apprentis sur 14
Taux de poursuite de formation en 2019 :12.5 %soit un ratio de 1 apprenti sur 8

Taux de rupture brut : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat avant la date de fin prévue. Taux de rupture net : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat sans avoir obtenu leur diplôme et ne reprenant pas un contrat d’alternance en moins de 180 jours après la rupture pour la période de janvier à décembre.

Ruptures nettes 20229 %soit un ratio de 1 apprentis sur 11
Ruptures brutes 202227 %soit un ratio de 3 apprentis sur 11
Ruptures nettes 20219 %soit un ratio de 1 apprenti sur 11
Ruptures brutes 202127 %soit un ratio de 3 apprentis sur 11
Ruptures nettes 20207 %soit un ratio de 1 apprenti sur 14
Ruptures brutes 202014 %soit un ratio de 2 apprenti sur 14
Les résultats des enquêtes de satisfaction sont diffusés sur cette page

Coût de la formation (pris en charge par l’opérateur de compétences concerné) : 6 555 €*

*montant correspondant à une moyenne des Niveaux de Prise En Charge par les différents OpCo

Les réseaux de l’A.N.F.A. de CFA Pilotes et Associés accompagnent et favorisent le développement qualitatif et quantitatif de l’apprentissage.

>> En savoir plus

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