Bac Pro Maintenance des véhicules
option véhicules légers
Diplôme de niveau 4
Code RNCP : 40996
Certificateur : MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE
Date d'enregistrement de la certification : nc
Date de publication au JO : 2 mai 2025
Date d’échéance de l’enregistrement : 31-08-2030
Le baccalauréat professionnel « Maintenance des véhicules » couvre les activités de maintenance préventive et corrective et de diagnostic d’un premier niveau de complexité sur les véhicules équipés de motorisations thermiques, hybrides et électriques. Selon l’option considérée, le titulaire du baccalauréat professionnel « Maintenance des véhicules » sera amené à intervenir sur :
– les véhicules légers ;
– les véhicules de transport routier ;
– les motocycles.
Il exerce en tant que technicien au sein des entreprises réalisant les activités d’entretien et de réparation des véhicules et intervient sur :
– la maintenance périodique et préventive des véhicules ;
– le diagnostic et la remise en conformité des systèmes mécaniques, des motorisations et des systèmes à gestion électronique et multiplexés ;
– le conseil technique à la clientèle sur les interventions réalisées.
Le dénominateur commun à l’ensemble des activités décrites ci-après est l’intégration constante de trois impératifs :
– impératif de santé / sécurité au travail : il s’agit de préserver la santé des personnes et d’assurer la prévention des risques professionnels ;
– impératif environnemental : il s’agit d’appliquer les normes environnementales en vigueur ;
– impératif de qualité : il s’agit de contribuer à l’amélioration constante de la satisfaction de la clientèle en appliquant les procédures internes des entreprises.
Le/la titulaire du Bac Pro Maintenance des véhicules option voitures particulières est un technicien d’atelier. Il/elle peut travailler dans le réseau après-vente d’un constructeur, dans un atelier de maintenance d’une entreprise de transport ou d’une administration, dans un garage indépendant ou dans une flotte de véhicules.
Le/la diplômé(e) participe au diagnostic en utilisant des instruments de mesure et de contrôle informatisés, élabore une méthode de réparation ou d’entretien, organise et effectue les réparations.
Ce métier est-il fait pour moi ?
Ou suis-je fait pour ce métier ?
Tout public
En contrat d’apprentissage : Être âgé de 15 ans* à 29** ans révolus
*Si vous avez 14 ans et atteignez 15 ans entre la rentrée scolaire et le 31 décembre, vous pouvez vous inscrire sous statut scolaire (signature d’une convention entre vous, le CFA et votre collège/lycée). En savoir plus.
**maximum 35 ans révolus (36 ans moins 1 jour) dans les cas suivants :
- Apprenti signant un nouveau contrat pour accéder à un niveau de diplôme supérieur à celui déjà obtenu
- Précédent contrat de l’apprenti rompu pour des raisons indépendantes de sa volonté
- Précédent contrat de l’apprenti rompu pour inaptitude physique et temporaire
(Dans ces deux cas, il ne doit pas s’écouler plus d’1 an entre les 2 contrats). En savoir plus.
**pas d’âge maximum si :
- Projet de création/reprise d’entreprise.
- Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH).
- Nouveau contrat avec un autre employeur pour se représenter à l’examen non obtenu.
- Sportif de haut niveau. En savoir plus.
En contrat de professionnalisation : à partir de 30 ans
- En 3 ans : jeune sortant de 3ème
- En 2 ans : Titulaire du CAP Maintenance des véhicules particuliers ou titulaire d’un diplôme de niveau équivalent au Bac
- Parler, comprendre et écrire le français (la formation et les examens sont en français)
- Posséder la nationalité française et/ou être ressortissant d’un pays de l’Union Européenne (UE), de l’Espace Économique Européen (EEE) ou de la Confédération Suisse OU être titulaire d’un titre de séjour avec autorisation de travail
Dossier de candidature
Commission d’accès
Admission définitive dès signature du contrat d’apprentissage ou de professionnalisation (sous réserve de places disponibles)
Salarié sous contrat d’apprentissage ou de professionnalisation
- Financement : prise en charge par l’OPCO
- Certification: selon le référentiel de certification du diplôme du ministère de l’Éducation nationale, en examen ponctuel
En apprentissage, le délai moyen entre la date de réception du contrat et l’entrée en formation est de 32 jours.
Toutes nos formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Pour en savoir plus sur la politique d’accessibilité, consultez cette page.
La rémunération mensuelle en contrat d’apprentissage est calculée en pourcentage du Smic ou du salaire minimum conventionnel (SMC) en fonction de l’âge et de l’année de formation. Simulateur de rémunération.
Liste des fournitures
Être capable de :
– Organiser un entretien périodique
– Identifier les anomalies dans le cadre d’un entretien périodique
– Réaliser les opérations de remplacement, d’ajustement dans le cadre de l’entretien périodique
– Apporter des conseils techniques à la clientèle sur l’entretien du véhicule
– Préparer une intervention corrective
– Réaliser le remplacement ou la réparation des composants
– Réaliser le réglage ou le paramétrage des systèmes
– Réaliser le contrôle qualité d’une intervention corrective
– Constater un dysfonctionnement
– Hiérarchiser les hypothèses
– Mettre en œuvre un protocole d’intervention existant ou à définir
– Identifier les solutions correctives
SÉQUENCES PÉDAGOGIQUES THÉORIQUES ET PRATIQUES
- Français
- Arts appliqués
- Économie – Gestion
- Éducation Physique et Sportive
- Histoire-Géographie et EMC
- Langue vivante
- Mathématiques/Sciences Physiques
- Prévention/Santé/Environnement
- Technologie appliquée et travaux Pratiques
inscrits au référentiel du Bac pro Maintenance des véhicules option véhicules légers
Rythme et durée
- En 3 ans : 1850 heures de formation soit 14 semaines en seconde, 20 semaines en première et en terminale
- En 2 ans : 1350 heures de formation soit 20 semaines par an
- Environ 35 h de FOAD (selon année de formation)
La pédagogie
- Pédagogie différenciée selon les profils
- Mesure des acquis en continu
- Entretiens individuels d’accompagnement
- Evaluations réalisées en épreuves ponctuelles
- Inscription / préparation à divers concours
Méthodes et moyens pédagogiques
- Mise en situation professionnelle sur les plateaux techniques équipés
- Apport théorique avec les supports pédagogiques adéquats
- Retour d’expérience d’entreprise dans le cadre de la pédagogie de l‘alternance
- Visites de suivi en entreprise
Les principales activités
- Maintenance périodique
- Maintenance corrective
- Diagnostics
- Réception-restitution du véhicule en interne
- Organisation de la maintenance
Les principales compétences
- Collecter les données nécessaires à l’intervention
- Préparer et réaliser son intervention
- Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique
- Effectuer le diagnostic d’un système piloté
- Rendre compte de son intervention
Les perspectives professionnelles
- Technicien(ne) de maintenance automobile confirmé(e)
Les poursuites de formation
- BTS Maintenance des véhicules option véhicules légers en 2 ans
- Titre à finalité pro Technicien expert après-vente automobile
- Titre à finalité professionnelle RAV (Réceptionnaire après-vente)
- CQP Contrôleur technique
- RNCP40996BC01 – Réaliser l’entretien périodique des véhicules
- RNCP40996BC02 – Réaliser la maintenance corrective des véhicules
- RNCP40996BC03 – Réaliser les diagnostic des systèmes des véhicules
- RNCP40996BC04 – Mathématiques
- RNCP40996BC05 – Physique-chimie
- RNCP40996BC06 – Economie – gestion
- RNCP40996BC07 – Prévention – Santé – Environnement
- RNCP40996BC08 – Langue vivante A
- RNCP40996BC09 – Français
- RNCP40996BC10 – Histoire – géographie – Enseignement moral et civique
- RNCP40996BC11 – Arts appliqués et cultures artistiques
- RNCP40996BC12 – Education physique et sportive
Description des modalités d’acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par correspondance :
Décret n° 2016-771 du 10 juin 2016 modifiant le Code de l’éducation relatif à la reconnaissance de l’acquisition de blocs de compétences par les candidats préparant l’examen du baccalauréat professionnel dans le cadre de la formation professionnelle continue ou de la validation des acquis de l’expérience.
Le référentiel de certification est organisé en unités constitutives d’un ensemble de compétences et connaissances cohérent au regard de la finalité du diplôme. Il peut comporter des unités dont l’obtention est facultative. Chaque unité correspond à un bloc de compétences et à une épreuve.
Les candidats s’inscrivent à l’examen du diplôme. Ils reçoivent, pour les unités du diplôme qui ont fait l’objet d’une note égale ou supérieure à 10 sur 20 ou d’une validation des acquis de l’expérience, une attestation reconnaissant l’acquisition des compétences constitutives de ces unités du diplôme, et donc des blocs de compétences correspondant.
Le diplôme est obtenu par l’obtention d’une note moyenne supérieure à 10/20 à l’ensemble des épreuves. Le candidat ayant déjà validé des blocs de compétences peut être dispensé des épreuves correspondantes
BAC PRO – Maintenance des véhicules option A voitures particulières option B véhicules de transport routier option C motocycles
Les +
- Accompagnement à la recherche d'entreprise
- Toutes nos formations sont ouvertes aux personnes en situation de handicap
David WALCK
Chargé de Relation client
02 37 91 66 82
06 43 26 21 86
david.walck@cfainterpro-28.fr| Taux de réussite 2025 | 89.3 % | soit un ratio de 25 candidats sur 28 présents |
| Taux de réussite 2024 | 94.4 % | soit un ratio de 17 candidats sur 18 présents |
| Taux de réussite 2023 | 95.7 % | soit un ratio de 22 candidats sur 23 présents |
| Taux de poursuite de formation en 2024 : | 21 % | soit un ratio de 4 apprentis sur 19 |
| Taux de poursuite de formation en 2023 : | 24 % | soit un ratio de 6 apprentis sur 25 |
| Taux de poursuite de formation en 2022 : | 38 % | soit un ratio de 10 apprentis sur 26 |
Taux de rupture brut : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat avant la date de fin prévue. Taux de rupture net : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat sans avoir obtenu leur diplôme et ne reprenant pas un contrat d’alternance en moins de 180 jours après la rupture.
| Ruptures nettes 2024 | 17 % | soit un ratio de 14 apprentis sur 82 |
| Ruptures brutes 2024 | 20 % | soit un ratio de 16 apprentis sur 82 |
| Ruptures nettes 2023 | 8 % | soit un ratio de 5 apprentis sur 64 |
| Ruptures brutes 2023 | 25 % | soit un ratio de 16 apprentis sur 64 |
| Ruptures nettes 2022 | 13 % | soit un ratio de 9 apprentis sur 72 |
| Ruptures brutes 2022 | 17 % | soit un ratio de 12 apprentis sur 72 |
Enquête interne réalisée 6 mois après la fin de formation. « En activité » désigne les anciens apprentis titulaires de la certification figurant sur la fiche RNCP détenteur d’un contrat de travail à la date de l’enquête (CDI, CDD, Intérim, Chef d’entreprise, hors contrat d’apprentissage). La liste des métiers visés est consultable sur la fiche France compétences.
| À l’issue des épreuves 2024, parmi les anciens apprentis entrés sur le marché du travail | 100 % des apprentis sont en activité Taux d’insertion global dans l’emploi | 92.3 % des apprentis sont en activité dans le métier visé Taux d’insertion dans le métier visé des titulaires de la certification figurant sur la fiche RNCP |
| À l’issue des épreuves 2023 | 89.4 % des apprentis sont en activité Taux d’insertion global dans l’emploi | 73.6 % des apprentis sont en activité dans le métier visé Taux d’insertion dans le métier visé des titulaires de la certification figurant sur la fiche RNCP |
| À l’issue des épreuves 2022 | 100 % des apprentis sont en activité | 0 % des apprentis sont sans activité |
Consulter les indicateurs de résultats sur inserjeunes
Valeur ajoutée de l’établissement sur le taux d’emploi à 6 mois : +2 points = Taux d’emploi observé à 6 mois de l’établissement – Taux d’emploi attendu à 6 mois de l’établissement
Taux de satisfaction 2025 – Bac Pro Maintenance : 94.87 % (39 votants)
Les résultats des enquêtes de satisfaction sont diffusés sur cette page
Coût de la formation (pris en charge par l’opérateur de compétences concerné) : 7842€*
*montant correspondant à une moyenne des Niveaux de Prise En Charge par les différents OpCo
Le réseau de l’ANFA « CFA Pilotes » accompagne et favorise le développement qualitatif et quantitatif de l’apprentissage.