TP Peinture en carrosserie

Dernière mise à jour : 8 mars 2024 15h21

TP Peintre en carrosserie

TP Peintre en carrosserie

Code RNCP : 34290

Certificateur : MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION

Date d'enregistrement de la certification : nc

Date d’échéance de l’enregistrement : 08-10-2024

Le métier
Au sein de l’équipe de réparation, le/la peintre remet en état les éléments en matériaux composites détériorés avant de réaliser la peinture et de préparer le véhicule pour la livraison. Il/elle travaille en relation avec sa hiérarchie et les experts, les clients et les utilisateurs, en interne comme en externe.
Le métier au quotidien

Le/la peintre en carrosserie applique peintures, enduits, produits de traitement et de protection sur les carrosseries de véhicules automobiles.
Il/elle décape, ponce à sec, applique du mastic ou de l’enduit. Il/elle ponce à l’eau, dégraisse et essuie. Il/elle protège la surface de la corrosion. Il/elle y dépose une couche d’apprêt. Il/elle dose et prépare la peinture.
Le peintre crée la teinte dont il/elle a besoin à l’aide d’un mélangeur et d’un nuancier. Il/elle veille à obtenir un mélange qui permettra un bon étalement de la peinture. Celle-ci peut être métallisée, vernie, nacrée ou opaque.

À partir d’une cabine de protection, il/elle pulvérise la peinture à l’aide de pistolets. Il / elle respecte les temps de prise et de séchage entre les différentes couches. Le/la peintre en carrosserie est responsable de l’entretien de son matériel après usage.
Le/la peintre en carrosserie travaille seul(e) ou en équipe sous la responsabilité du chef / de la cheffe d’atelier. L’atelier est son lieu de travail, ainsi que la cabine de peinture dans laquelle il / elle doit porter une combinaison de protection, un masque, des lunettes, des gants et une cagoule.

Le/la peintre en carrosserie peut travailler dans différents types d’entreprise : garage, entreprise spécialisée dans la carrosserie, filiale, succursale, concessionnaire et agent de marque, grande entreprise ou administration disposant d’un parc de véhicules.

Ce métier est-il fait pour moi ?

Ou suis-je fait pour ce métier ?

CONDITIONS D'ACCÈS
Public concerné

Tout public inscrit à France travail

  • En contrat d’apprentissage : jusqu’à 30 ans
  • En contrat de professionnalisation : jeunes entre 16 et 25 ans révolus (souhaitant compléter leur formation initiale) et demandeurs d’emploi âgés de 26 ans et plus
Prérequis
  • Maîtriser les savoirs de base
  • Avoir 16 ans révolus
Statut

Salarié sous contrat  d’apprentissage ou de professionnalisation

Modalités d'accès
  • Dossier de candidature, commission d’accès
  • Admission définitive dès signature du contrat d’apprentissage ou de professionnalisation
Modalités
  • Financement : prise en charge par l’OPCO
  • Certification: selon le référentiel de certification du diplôme du ministère de l’Éducation nationale, en examen ponctuel
OBJECTIFS DE LA FORMATION

Au sein de l’équipe de réparation, et dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité, préparer les surfaces et la mise en peinture des éléments, c’est-à-dire :

  • Préparer l’intervention sur le véhicule
  • Réparer les éléments en composite détériorés
  • Préparer la mise en peinture du véhicule
  • Réaliser la mise en peinture du véhicule
  • Préparer le véhicule à la livraison
LA FORMATION AU CFA

Rythme et durée

Formation de 990h (500h en centre et 490h en entreprise) dispensée sur 9 mois 

La pédagogie

  • Pédagogie différenciée selon les profils
  • Mesure des acquis en continu
  • Entretiens individuels d’accompagnement
  • Evaluations réalisées en épreuves ponctuelles
  • Inscription / préparation à divers concours

Méthodes et moyens pédagogiques

  • Mise en situation professionnelle sur les plateaux techniques équipés
  • Apport théorique avec les supports pédagogiques adéquats
  • Retour d’expérience d’entreprise dans le cadre de la pédagogie de l‘alternance
  • Visites de suivi en entreprise

Les principales activités

  • Préparer son intervention
  • Réparer les éléments en matériaux composites détériorés
  • Préparer et réaliser la mise en peinture du véhicule
  • Rendre compte en interne de son intervention

Les principales compétences

  • Collecter les informations nécessaires à l’intervention
  • Organiser son intervention
  • Réaliser, évaluer son intervention
  • Rendre compte de son intervention

Les perspectives professionnelles

  • Peintre
  • Carrossier(e)-peintre

Les poursuites de formation

PROGRAMME DE LA FORMATION
REMISE A NIVEAU :
➢ Remise à niveau sur les compétences en maths, français, et informatique
selon les besoins identifiés.

TRAVAUX PRATIQUES :
➢ Réalisation des activités professionnelles relatives aux certificats de compétences professionnelles (CCP) 1 (Préparer les fonds avant peinture des véhicules légers), 2 (Réaliser les applications de laques sur véhicules légers) et 3 (Elaborer les teintes référencées des constructeurs d’automobiles).
➢ Entretien du poste de travail et du matériel


SEQUENCES PEDAGOGIQUES THEORIQUES : acquisition des savoirs et savoir-faire professionnels attendus en entreprise et évalués à l’examen en :
➢ Technologie appliquée : acquisition des savoirs techniques et transversaux
nécessaires à la réalisation activités professionnelles.
➢ Prévention-Santé : connaissance et prévention des risques individuels et
collectifs de l’individu dans son environnement professionnel.

MODULES COMPLEMENTAIRES
➢ Modules de TRE (Techniques de Recherche d’Emploi)
➢ Accompagnement et préparation à la recherche de stage
➢ Atelier de sensibilisation à l’entreprenariat
➢ Atelier de communication – relations professionnelles

Les +

  • Accompagnement à la recherche d'entreprise
  • Toutes nos formations sont ouvertes aux personnes en situation de handicap
CONTACT

David WALCK

Chargé de Relation client

02 37 91 66 82

06 43 26 21 86

david.walck@cfainterpro-28.fr

EN CHIFFRES
Taux de réussite 2023 100 % soit un ratio de 7 candidats sur 7 présents
Taux de réussite 2022 75 % soit un ratio de 6 candidats sur 8 présents
Taux de poursuite de formation en 2023 : 0 % soit un ratio de 0 apprenant sur 7
Taux de poursuite de formation en 2022 : 0 % soit un ratio de 0 apprenant sur 8
Taux de rupture brut : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat avant la date de fin prévue. Taux de rupture net : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat sans avoir obtenu leur diplôme et ne reprenant pas un contrat d’alternance en moins de 180 jours après la rupture pour la période de janvier à décembre.
Ruptures nettes 2023 0 % soit un ratio de 0 apprenant sur 7
Ruptures brutes 2023 0 % soit un ratio de 0 apprenant sur 7
Ruptures nettes 2022 0 % soit un ratio de 0 apprenant sur 8
Ruptures brutes 2022 0 % soit un ratio de 0 apprenant sur 8
 
À l’issue des épreuves 2023, 86 % des apprentis sont en activitéTaux d’insertion global dans l’emploi 86 % des apprentis sont en activité dans le métier viséTaux d’insertion dans le métier visé des titulaires de la certification figurant sur la fiche RNCP
À l’issue des épreuves 2022 87.5 % des apprenants sont en activité 12.5 % des apprenants  sont sans activité
Les résultats des enquêtes de satisfaction sont diffusés sur cette page

Coût de la formation (pris en charge par l’opérateur de compétences concerné) : 6 555 €*

*montant correspondant à une moyenne des Niveaux de Prise En Charge par les différents OpCo

Les réseaux de l’A.N.F.A. de CFA Pilotes et Associés accompagnent et favorisent le développement qualitatif et quantitatif de l’apprentissage.

>> En savoir plus

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