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FC-Bac Pro Réparation des carrosseries
FC-Bac Pro Réparation des carrosseries
Pour commencer son travail sur un véhicule accidenté, le carrossier / la carrossière établit un premier diagnostic des réparations à effectuer après examen des dégâts.
Lors d’une réparation soumise à assurance, le garagiste doit attendre la visite de l’expert automobile qui donne l’ordre d’effectuer la remise à neuf du véhicule. Cette réparation suit les normes du constructeur et le carrossier est responsable de la qualité du travail rendu.
Le carrossier / la carrossière n’exerce plus de façon traditionnelle. Aujourd’hui, le débosselage, le planage, le redressage puis le remodelage s’effectuent rarement pour des accrocs sur la carrosserie. Il s’agit souvent – si cela s’avère plus avantageux financièrement- de remplacer une pièce de carrosserie abîmée.
Le métier de carrossier/carrossière évolue grâce aux progrès techniques et le carrossier / la carrossière utilise des outils de haute technicité comme le banc de mesure au laser.
Le travail est souvent bruyant et les horaires variables. Le carrossier / la carrossière réparateur(trice) travaille dans des locaux qui doivent être ventilés en raison de la nocivité des produits utilisés. La station debout est la plus fréquente.
Ce métier demande aussi des connaissances en électricité, mécanique et électronique.
Ce métier est-il fait pour moi ?
Ou suis-je fait pour ce métier ?
A – FORMATION PROFESSIONNELLE CONTINUE
(avec prise en charge financière par un tiers et générant le statut de stagiaire de la FC) 1) Personnes entrées dans la vie active bénéficiant d’un financement de leur formation- salariés
- demandeurs d’emploi
- professions libérales
- commerçants…
- salariés
- demandeurs d’emploi : les demandeurs d’emploi doivent obtenir auprès de leur conseiller une AIS (Attestation d’inscription à un stage de formation), avant de pouvoir s’inscrire en formation
- bénéficiaires du RSA
- professions libérales
- commerçants
B – REPRISE D’ÉTUDES
(sans prise en charge financière par un tiers) Personnes ayant interrompu leurs études après un arrêt du parcours de la scolarité et/ou universitaire (sans prise en charge financière par un tiers) qui souhaitent s’inscrire dans le cadre d’une démarche personnelle sans obligation d’attestation d’assiduité.Titulaire du CAP Réparation des carrosseries ou titulaire d’un diplôme de niveau équivalent au Bac / AIF, FONGECIF, CPF
Dès 18 ans en contrat de formation continue
Stagiaire de la formation continue (si prise en charge financière par un tiers)
Définitive dès signature du contrat de formation continue
- Financement : CPF, OpCo, Pôle emploi, à titre privé
- Certification: selon le référentiel de certification du diplôme du ministère de l’Éducation nationale, en examen ponctuel

Être capable, au sein d’une équipe de tout type d’entreprise de réparation des carrosseries de véhicules automobiles de :
- Accueillir le client et réceptionner son véhicule
- Remplacer et réparer les éléments détériorés
- Contrôler et réparer les structures
- Préparer, réaliser et contrôler la mise en peinture d’un élément de carrosserie
- Remettre en conformité le véhicule
- Finaliser l’intervention
- Réaliser ces tâches dans le souci permanent de préserver la santé et la sécurité des personnes, de préserver l’environnement et d’améliorer la satisfaction de la clientèle.
Rythme et durée
- 8 à 9 mois de formation
- 5 à 7 semaines en entreprise
- Entre 20 et 35 heures / semaine
La pédagogie
- Pédagogie différenciée selon les profils
- Mesure des acquis en continu
- Entretiens individuels d’accompagnement
- Evaluations réalisées en épreuves ponctuelles
- Inscription / préparation à divers concours
Méthodes et moyens pédagogiques
- Mise en situation professionnelle sur les plateaux techniques équipés
- Apport théorique avec les supports pédagogiques adéquats
- Retour d’expérience d’entreprise dans le cadre de la pédagogie de l‘alternance
- Visites de suivi en entreprise
Les principales activités
- L’accueil du client et la réception du véhicule
- Le remplacement, la réparation des éléments détériorés
- Le contrôle, la réparation des structures
- La préparation, la réalisation et le contrôle de la mise en peinture d’un élément
- La remise en conformité du véhicule
- La restitution du véhicule
Les principales compétences
- Communiquer, s’informer
- Traiter, décider, organiser
- Diagnostiquer
- Mettre en conformité
Les perspectives professionnelles
- Carrossier(ère) – peintre
- Peintre
- Chef(fe) d’équipe d’atelier carrosserie
Les poursuites de formation
- Titre à Finalité Professionnelle Carrossier – Peintre
- CQP Peintre confirmé
Les +
- Accompagnement à la recherche d'entreprise
- Toutes nos formations sont ouvertes aux personnes en situation de handicap
David WALCK
Chargé de Relation client
02 37 91 66 82
06 43 26 21 86
david.walck@cfainterpro-28.fr
Taux de réussite 2023 | aucun candidat | – |
Taux de réussite 2022 | aucun candidat | – |
Taux de réussite 2021 | aucun candidat | – |
À l’issue des épreuves 2021 | aucun candidat | – |
À l’issue des épreuves 2020 | aucun candidat | – |
À l’issue des épreuves 2019 | aucun candidat | – |
Taux de poursuite de formation 2021 | – | – |
Taux de poursuite de formation 2020 | – | – |
Taux de poursuite de formation 2019 | – | – |
Ruptures nettes 2021 : | 0 % | aucun candidat |
Ruptures brutes 2021 : | 0 % | aucun candidat |
Ruptures nettes 2020 : | 0 % | aucun candidat |
Ruptures brutes 2020 : | 0 % | aucun candidat |
Ruptures nettes 2019 : | 0 % | aucun candidat |
Ruptures brutes 2019 : | 0 % | aucun candidat |
Taux de rupture brut : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat avant la date de fin prévue.
Taux de rupture net : Taux d’apprentis ayant rompu leur contrat sans avoir obtenu leur diplôme et ne reprenant pas un contrat d’alternance en moins de 180 jours après la rupture
Les résultats des enquêtes de satisfaction sont diffusés sur cette page
9 500€
Les modalités de financement sont accessibles sur la fiche diplôme